
廈門(mén)科能千野儀表有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)
地址:廈門(mén)市湖里區(qū)泗水道 607 號(hào)萬(wàn)隆國(guó)際廣場(chǎng)1號(hào)樓1501單元
主營(yíng):日本千野
業(yè)務(wù)熱線:0592-5197842
QQ:30758818
溫濕度測(cè)量是現(xiàn)代測(cè)量新發(fā)展出來(lái)的一個(gè)領(lǐng)域,尤其濕度的測(cè)量更是不斷前進(jìn)。經(jīng)歷了長(zhǎng)度法、干濕法直至今天的電測(cè)量的歷程,使?jié)穸葴y(cè)量技術(shù)日漸成熟。時(shí)至今日,由于我們不再滿足于溫濕度的測(cè)量,尤其是一些場(chǎng)所的監(jiān)控直接要求實(shí)時(shí)記錄其全過(guò)程溫濕度變化,并依據(jù)這些變化認(rèn)定儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程的安全性,導(dǎo)致了新的溫濕度測(cè)量?jī)x器——溫濕度記錄儀的誕生。溫濕度記錄儀是將溫濕度參數(shù)進(jìn)行測(cè)量并按照預(yù)定的時(shí)間間隔將其儲(chǔ)存在內(nèi)部存儲(chǔ)器中,在完成記錄功能后將其聯(lián)接到PC機(jī),利用適配軟件將存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)提出并按其數(shù)值、時(shí)間進(jìn)行分析的儀器。利用該儀器可確定儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程、實(shí)驗(yàn)過(guò)程等相關(guān)過(guò)程沒(méi)有任何危及產(chǎn)品安全的事件發(fā)生。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

市面上不少的行駛記錄儀僅僅是攝像頭與讀卡器的粗糙整合,而沒(méi)有重力感應(yīng)抓拍能力。這是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷。通常忽略這功能的行駛記錄儀也很容易造成拍攝畫(huà)面漏秒、頓卡的情況出現(xiàn)。
因此挑選具有重力感應(yīng)功能的行駛記錄儀是必要的,大廠生產(chǎn)的行駛記錄儀基本上都具有此項(xiàng)功能,但即時(shí)記錄的幅度往往只有速度突變發(fā)生前后15秒,半分鐘的行駛記錄還是有機(jī)會(huì)漏掉關(guān)鍵記錄。
其他
除了以上幾點(diǎn)需要在購(gòu)選時(shí)候注意外,盡量選擇緩存大的產(chǎn)品,大的緩存可以為用戶帶來(lái)更流暢的視頻及更好的存儲(chǔ)卡兼容性,開(kāi)車(chē)自動(dòng)錄、熄火自動(dòng)關(guān)閉、自動(dòng)覆蓋等都是行車(chē)記錄儀基本都具備的功能,購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候記得需要詢問(wèn)清楚。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

LGA 與QFP 相比,能夠以比較小的封裝容納更多的輸入輸出引腳。另外,由于引線的阻 抗 小,對(duì)于高速LSI 是很適用的。但由于插座制作復(fù)雜,成本高,90年代基本上不怎么使用 。預(yù)計(jì) 今后對(duì)其需求會(huì)有所增加。
芯片上引線封裝。LSI 封裝技術(shù)之一,引線框架的前端處于芯片上方的一種結(jié)構(gòu),芯片的中心附近制作有凸焊點(diǎn),用引線縫合進(jìn)行電氣連接。與原來(lái)把引線框架布置在芯片側(cè)面 附近的 結(jié)構(gòu)相比,在相同大小的封裝中容納的芯片達(dá)1mm 左右寬度。


許經(jīng)理先生
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